- Utjecaji upotrebe goriva na okoliš
- 1- Povećanje efekta staklene bašte, što proizvodi globalno zagrijavanje i klimatske promjene
- 2- porast razine mora
- 3- Akumulacija čvrstog otpada
- 4- Kisela kiša
- 5- Posljedice za zdravlje
- 6- Promjene ekološke ravnoteže
- Alternativa fosilnim gorivima
- 1- Sunčeva energija
- 2- Energija vjetra
- 3- energija valova
- Reference
Utjecaj goriva na okoliš mogu biti vrlo ozbiljne, jer su elementi koji spali vrlo jednostavno. Trenutno se fosilna goriva (ona koja potječu iz fosiliziranih biljaka i životinja, poput prirodnog plina, nafte i ugljena) koriste kao izvor energije. Izgaranje ovih spojeva stvara negativne učinke na okoliš.
Međutim, moguće je okončanje propadanja okoliša koje proizvode ovi elementi drugačijim alternativnim rješenjima, što ćemo detaljno objasniti kasnije. Alternativne energije su ključne za to.

Utjecaji upotrebe goriva na okoliš
Uporaba fosilnih goriva poput ugljena, benzina i nafte stvorila je niz štetnih utjecaja na okoliš, među kojima su:
1- Povećanje efekta staklene bašte, što proizvodi globalno zagrijavanje i klimatske promjene

Ugljični dioksid (CO2) je staklenički plin koji se oslobađa tijekom procesa izgaranja. Taj plin koncentrira toplinu u najnižem dijelu atmosfere, što povećava globalno zagrijavanje, što znači da se temperatura Zemlje povećava, što utječe na ekosustave planeta.
Isto tako, globalno zagrijavanje proizvodi nagle klimatske promjene, poput toplinskih valova koji prijete životu na planeti. Na primjer, 2003. godine u Europi je došlo do toplotnog vala u kojem je poginulo oko 20 000 ljudi.
2- porast razine mora

Razina mora raste dva puta brže nego prije 150 godina. Neke studije u Sjedinjenim Državama pokazale su da je to posljedica emisije stakleničkih plinova iz ljudskih aktivnosti, poput izgaranja fosilnih goriva.
Godine 1850. prosječni porast razine mora bio je 1 milimetar (mm) godišnje; u međuvremenu je prosječno povećanje trenutno 2 mm godišnje, što je alarmantna brojka. U najgorem slučaju očekuje se da će se do 2100. godine razina mora popeti za jedan metar.
3- Akumulacija čvrstog otpada

Sagorijevanje fosilnih goriva može stvoriti nakupljanje krutog otpada, što negativno utječe na okoliš.
Ti otpad zahtijeva adekvatne prostore u kojima se može pravilno sadržavati i / ili obrađivati, pa je potrebna financijska podrška.
Slično tome, moraju postojati i organizacije odgovorne za ispravno zbrinjavanje otpada.
Međutim, većina vlada nema odgovarajuće objekte za smještaj čvrstog otpada, pa postoji velika vjerojatnost da će čvrsti otpad kontaminirati i zemljište i vodene površine.
To zagađenje izravno utječe na oblike života koji se nalaze u mjestu, biljni i životinjski, kao i vodeni i kopneni.
4- Kisela kiša

U početku se kisela kiša smatrala problemom koji je pogodio samo europski kontinent i Sjedinjene Države.
Međutim, posljednjih desetljeća zabilježeni su slučajevi kisele kiše na polovima, u tropskim šumama Azije, Africi, Južnoj Americi, ukratko, širom svijeta. U tom je smislu ovaj fenomen prešao iz lokalne neugodnosti u globalni problem.
5- Posljedice za zdravlje
Zdravstveni učinci fosilnih goriva su beskrajni. Prema Svjetskoj zdravstvenoj organizaciji (WHO) svake godine umre oko 160 000 ljudi zbog sekundarnih učinaka klimatskih promjena; ta bi se brojka mogla udvostručiti u sljedećem desetljeću.
Prema WHO-u, ti se sekundarni učinci pojavljuju u obliku malarije, pothranjenosti i proljeva, koji su posljedice poplava, suša i naglog porasta temperature.
6- Promjene ekološke ravnoteže

Vađenje fosilnih goriva zahtijeva izgradnju velike infrastrukture. Budući da se ugljen, nafta i plin obično nalaze u podzemlju, ove infrastrukture moraju biti u mogućnosti s velikim rupama prodrijeti u zemljinu koru.
U mnogim prilikama ove bušilice mogu nenamjerno probiti barijeru između fosilnih goriva i podzemnih vodotoka, uzrokujući onečišćenje potonjeg.
Slično tome, tijekom prijevoza tih goriva može se dogoditi da postoji curenje, zagađujući druga područja.
Izlijevanje nafte u vodu sprječava da ta područja budu nastanjena duži vremenski period; ponekad ta izlijevanja znače i gubitak biljnog i životinjskog života.
Alternativa fosilnim gorivima
Trenutno se provode alternativni izvori energije za zamjenu uporabe fosilnih goriva. Ti su izvori energije, za razliku od goriva, obnovljivi, čisti i pouzdani. Neke od tih alternativnih energija su: solarna energija, energija vjetra i energija valova.
1- Sunčeva energija
Uz sadašnji napredak tehnologije, izrada i ugradnja solarnih panela jeftinija je nego prije. Čak se očekuje da će u narednim desetljećima takvi paneli poboljšati svoju kvalitetu.
2- Energija vjetra
Što se tiče tehnologije, energija dobivena vjetrom također je postigla nevjerojatan napredak. Velika prednost ove vrste energije je što je vjetar dostupan bilo gdje u svijetu.
Prije toga, jedna od najvećih prepreka razvoju ove vrste energije u velikoj mjeri bila je činjenica da su se morale ugraditi velike ture kako bi se mogla dobiti energija iz vjetra.
Međutim, razvijene su turbine koje mogu zaustaviti niske struje zraka, tako da kupole nisu potrebne.
3- energija valova
Kretanje oceanskih struja i valova također se može koristiti za dobivanje energije. U ovom se slučaju koristi vrsta tehnologije slične onoj koja se koristi u dobivanju energije vjetra.
Kretanje valova je konstantno, što predstavlja prednost za razvoj ove tehnologije.
Jedina prepreka je da morate biti u obalnom području kako biste mogli skupljati energiju iz oceana.
Reference
- Fosilno gorivo i njegov utjecaj na okoliš. Preuzeto 10. svibnja 2017. s ioemsre.wordpress.com.
- Nedostaci fosilnih goriva. Preuzeto 10. svibnja 2017. s conserve-energy-future.com.
- Okolinski problemi s ugljem, naftom i plinom. Preuzeto 10. svibnja 2017. s phyast.pitt.edu.
- Fosilna goriva utječu na okoliš. Preuzeto 10. svibnja 2017. s science.jrank.org.
- Kako ulje utječe na okoliš? Preuzeto 10. svibnja 2017. s environment-ecology.com.
- Benzin i okoliš. Preuzeto 10. svibnja 2017. s eia.gov.
- Čista energija. Preuzeto 10. svibnja 2017. s ucsusa.org.
- Posljedice iskorištavanja resursa. Preuzeto 10. svibnja 2017. s bbc.co.uk.
