Glavne vrste običaja su kopneni običaji, zračni običaji i morski običaji. Carina su entiteti ili uredi koji pripadaju fiskalnom i državnom području svake zemlje.
Zaduženi su za kontrolu unutarnjih i vanjskih komercijalnih operacija; odnosno uvoza i izvoza, te ubiranja poreza utvrđenih prema zakonskim propisima.
Carina je odgovorna za naplatu poreza za tranzit proizvoda, ali njihove funkcije nadilaze ovu aktivnost.
Njegove obveze uključuju davanje dopuštenja za ulazak u zemlju stranim državljanima, proučavanje robe koja se mobilizira kako bi se spriječila trgovina otrovnim proizvodima koji ugrožavaju javno zdravlje i sprječavanje krađe povijesne i kulturne baštine.
3 glavne vrste običaja
1- kopnena carina
Kopneni običaji pomiču veliku količinu proizvoda, kao i pomorski običaji.
Oni se uglavnom nalaze na graničnim mjestima između zemalja, a kroz njih roba kruži teškim prijevozom, privatnim vozilima, pa čak i pješacima, posebno na granicama između velikih gradova.
Njihove funkcije leže u ispitivanju podudarnosti između dokumentacije i onoga što vozila prevoze.
Mogu imati pododjela, poput carina na graničnom prijelazu, koji pregledavaju i pečate dokumentaciju i putovnice; odredišni carinski ured koji kontrolira ulazne proizvode; i običaje unosa, zadužene za prvi prijem proizvoda.
2- Zračna carina
Zračni običaji smješteni su u međunarodnim zračnim lukama i predstavljaju područje s najvećim tranzitom pojedinaca.
Njegova funkcija je pregledati dokumentaciju putnika koji pokušavaju ući u neku zemlju, provjeriti da li imaju ispravne dozvole i je li njihova prtljaga u skladu s utvrđenim pravilima.
U carini se obavlja sveobuhvatan pregled prtljage, i na ulazu i na izlazu putnika.
Zatvorske kazne daju se osobama otkrivenim ilegalnim proizvodima, poput droge ili krijumčarene robe.
Zračne carine također imaju mogućnost pregledati i ukloniti robu iz putničke prtljage koja bi mogla ugroziti sigurnost.
Uvozna i izvozna roba primaju se i na zračnim carinama koje pregledaju ulazna carina, a zatim odredišna carina.
3- Pomorski običaji
Predstavlja vrstu carina koja se kreće najvećom količinom robe između zemalja koje su geografski udaljene.
Prije svega, rukuje teška ili velika roba, poput vozila ili strojeva za industriju.
Za mobilizaciju pomorskog prometa i brodova morate imati dozvole za plovidbu utvrđene u svakoj zemlji i s određenim identifikacijama, poput bijelih zastava.
Pomorska carina bit će zadužena za provjeru ulazne i odlazne robe i njihove dokumentacije.
U slučaju turističkih krstarenja, carina će obavljati iste obveze kao i zračna carina i carina na graničnom prijelazu, žigovanje putovnica i pregledavanje dokumentacije.
Reference
- Acosta, F. (2005). Postupci i dokumenti u carinskim pitanjima. Preuzeto 10. prosinca 2017. iz: books.google.co
- Cabello, M. (2014). Carinska i međunarodna trgovina. Preuzeto 10. prosinca 2017. iz: books.google.co
- González, E; Pérez, A. (2003). Uvod u ekonomiju. Preuzeto 10. prosinca 2017. s: bligoo.com
- Almendral, V; Pérez, J. (2004). Dodijeljeni porezi i fiskalna korespondencija. Preuzeto 10. prosinca 2017. iz: csj.gob.sv
- Carina. Preuzeto 10. prosinca 2017. s: es.wikipedia.org