INTERMODALNI TRANSPORT: KARAKTERISTIKE, PREDNOSTI I NEDOSTACI - KULTURNI VOKABULAR - 2026

Intermodalni prijevoz je korištenje dva ili više načina ili podloga za prijevoz robe (tereta) od pošiljatelja do primatelja. Za intermodalni teretni prijevoz koriste se posebni standardizirani kontejneri na kamionima, teretnim vlakovima i brodovima.

Ti su kontejneri velike pravokutne kutije koje se mogu pričvrstiti na posebne prikolice. Ovi trajni čelični spremnici konstruirani su tako da se mogu lako prenositi između različitih načina prijevoza.

Intermodalni prijevoz nije novost. Praksa je prvi put korištena u 18. stoljeću u Engleskoj. 1950-ih čelični intermodalni spremnik postao je standard; temeljila se na dizajnerskim specifikacijama razvijenim za Ministarstvo obrane SAD-a.

Tipični primjeri intermodalnog prijevoza su željeznički, kamionski, brodski i zrakoplovni. Prijevoz putnika između željezničkih terminala i oceanskih luka specijaliziran je oblik prijevoza koji se naziva vučenje.

karakteristike

Najvažnija značajka intermodalnog prijevoza je pružanje usluge s jednom teretnicom za teret.

Uz teret, kupac može dobiti jednokratnu naknadu, unatoč prelasku robe s jednog načina na drugi.

U središtu suvremenog intermodalnog prometa su sustavi za obradu, obradu i distribuciju podataka koji su neophodni za osiguravanje sigurne, pouzdane i isplative kontrole kretanja robe koja se prevozi različitim načinima.

Pojmovi

Vrsta i količina prevezenog tereta

Intermodalni prijevoz općenito je pogodan za poluproizvode i gotove proizvode u teretnim jedinicama manjim od 25 tona.

Slijed korištenih načina prijevoza

Intermodalni prijevoz je organiziran kao redoslijed načina, poznat kao intermodalni transportni lanac. Prevladavajući načini su cestovni, željeznički, teretni i pomorski promet.

Zračni promet uglavnom zahtijeva samo cestovni prijevoz za svoje prve i posljednje kilometre. Ovaj se prijevoz rijetko koristi u kombinaciji s drugim vidovima.

Podrijetlo i odredišta

Što je veća udaljenost veća od 500 km, veća je vjerojatnost da će se koristiti intermodalni prometni lanac.

Vrijednost opterećenja

Prikladan je za srednje vrijednosti opterećenja. Pošiljke velike vrijednosti nastojat će koristiti izravnije mogućnosti, poput zračnog tereta. Pošiljke male vrijednosti obično su usmjerene od točke do točke i ovise o samo jednom načinu.

vrste

Sastav

To je proces sastavljanja i konsolidacije teretnog prometa na terminalu, koji nudi intermodalno sučelje između lokalnog / regionalnog distribucijskog sustava i nacionalnog / međunarodnog distribucijskog sustava.

Tereti različitih dobavljača sastavljaju se u distribucijskim centrima, tako da se mogu otpremati u načine velikog kapaciteta, poput željezničkog i oceanskog tereta.

Veza (prijenos)

To uključuje konsolidirani modalni protok, poput teretnog vlaka ili kontejnerskog broda (ili čak voznog parka), između najmanje dva terminala, koji se odvijaju putem nacionalnih ili međunarodnih sustava distribucije tereta.

razmjena

Glavna intermodalna funkcija provodi se u terminalima čija je svrha osigurati učinkovit kontinuitet unutar prometnog lanca.

Ti su terminali uglavnom u domenu nacionalnih ili međunarodnih sustava distribucije tereta.

Raspad

Nakon što teret dođe na terminal blizu svog odredišta, mora se fragmentirati i prenijeti u lokalni / regionalni sustav distribucije tereta.

Prednost

Niži troškovi

Tvrtke mogu smanjiti troškove prijevoza premještanjem tereta u intermodalnim kontejnerima. Korištenje kamiona i vlakova omogućuje velike uštede goriva.

Vlakovi koriste mnogo manje dizela nego kamioni. Gorivo može postati veliki trošak za cestovni prijevoz na daljinu; međutim, vlakovi pomažu ublažavanju udara.

Još jedna značajka uštede novca je mogućnost isporuke u kontejnerima. To smanjuje troškove prijevoza, jer je potrebno vrlo malo truda za premještanje pošiljke iz kamiona do vlaka, broda ili bilo koje druge kombinacije.

Konstantni kapacitet

Intermodalni prijevoz, posebno kamioni i vlakovi, pruža pouzdan kapacitet. Postoji manje konkurencije za osiguranje intermodalnog teretnog prometa, čime se dodatno smanjuju troškovi i nude mogućnosti kada i gdje je to potrebno.

Umjesto plaćanja visokih naknada za garanciju kapaciteta, tvrtke mogu isporučiti intermodal u bilo kojem trenutku po razumnoj cijeni.

Kvalitetna usluga

Intermodalni prijevoz brži je od prevoza samo autocestom, jer intermodalni pružatelji usluga povećavaju brzinu vlakova i smanjuju vrijeme čekanja za kamione u dvorištu.

Intermodalni prijevoz može biti i pouzdaniji i sigurniji za teret. Vlakovi putuju fiksnim putem i manje je vjerojatnost da će se dogoditi nesreća tijekom prijevoza opasne ili vrlo zapaljive robe.

Tehnološki napredak u industriji učinio je intermodalni prijevoz jednako učinkovitim i pouzdanim kao i otprema autocestom. Sada imate mogućnost praćenja i praćenja spremnika.

Nedostaci

Ubrzati

Iako intermodalni prijevoz nudi relativno niske troškove u usporedbi s drugim metodama, dobivate ga žrtvom brzine.

Svaki put kada se teret prebacuje na relativno sporije sredstvo putovanja - poput vlakova, koji voze fiksnim tračnicama koje možda ne pružaju izravnu rutu kao ulice koje koristi kamion - usporava.

Intermodalni prijevoz također bi trebao smanjiti vrijeme čekanja u skladištima za dolazak novog prijevoznika ili za utovar tereta.

Nedostatak pouzdanosti

Intermodalni prijevoz ovisi o više vrsta prevoza zbog manje pouzdanosti. Kako lanac raste na različite načine, tako raste i mogućnost da se bilo koja karika u lancu pokvari.

Šteta

Svaki put kada se teret mora obaviti, brodari imaju rizik od oštećenja, jer se teret prebacuje s jednog na drugi način prijevoza.

Ovaj se rizik može umanjiti, ali to obično uključuje pretpakiranje dodavanjem više zaštitnog armaturnog materijala nego što se to obično smatra dovoljnim.

Visoki troškovi infrastrukture

Intermodalni teretni prijevoz ima relativno visoke troškove infrastrukture.

Rukovanje kontejnerom zahtijeva da brodari imaju dizalice i tešku opremu potrebnu za rukovanje s njima. Ova infrastruktura možda ne postoji na svim mjestima, posebno u zemljama u razvoju.

Reference

1. Američka grupa (2017). Što je intermodalni prijevoz i kada je to najbolji izbor? Preuzeto sa: shipag.com.
2. Wikipedija, besplatna enciklopedija (2018). Intermodalni teretni prijevoz. Preuzeto sa: wikipedia.org.
3. PLS logistika (2015). 3 glavna razloga za korištenje intermodalnog prijevoza. Preuzeto sa: info.plslogistics.com.
4. Brian Slack (2018). Intermodalni prijevoz i kontejnerizacija. Geografija prometnih sustava. Preuzeto sa: transportgeography.org.
5. Robert Allen (2018). Nedostaci intermodalnog transporta. Bizfluent. Preuzeto sa: bizfluent.com.