- Biografija
- Prve studije
- Sveučilišno obrazovanje
- Veza s Edisonom
- Zadani problemi
- Odnos s Westinghouseom
- suradnje
- Ostali izumi
- Osobni projekt
- Zadnjih godina
- Osobne karakteristike
- Izumi i doprinosi
- Naizmjenična struja
- Indukcijski motor
- Strujni transformator
- Toranj Wardenclyffe
- Radio
- Podmornica
- Mehanizam za pogon propelera
- Bežični prijenos energije
- Reference
Nikola Tesla (1856-1943) bio je srpsko-američki inženjer elektrotehnike, fizičar i izumitelj, poznat po otkriću rotirajućeg magnetskog polja, koje je bilo osnova za izmjeničnu struju.
Rođen u današnjoj Hrvatskoj, došao je u Sjedinjene Države 1884. godine, gdje je jedno vrijeme radio s Thomasom Edisonom. Tijekom karijere dizajnirao je i razvio ideje za izvanredne izume, uključujući Tesla zavojnicu, indukcijski motor i dinamo. Također je dao doprinos otkriću X-zraka, radara ili daljinskog upravljanja.

Nikole Tesle
Priča se da je Tesla bio jedan od velikih izumitelja u povijesti, iako nije tako dobar gospodarstvenik. Njegov dizajn naizmjeničnog struja postao bi standard od 20. stoljeća do danas. 1887. osnovao je Tesla Electric Company, a krajem iste godine uspješno je patentirao razne izume koji se odnose na izmjeničnu struju.
Međutim, nije mogao vidjeti komercijalnu vrijednost svojih ideja i umro je siromašan i bez prestiža kakav danas ima. Thomas Edison, koji je imao vještine izumitelja i biznismena, razlučivao je Teslu o metodama i idejama i konačno se mogao obogatiti električnim instalacijama svoje Edison Manufacturing Company.
Biografija
Nikola Tesla rođen je u Smiljanu, u Austro-Ugarskom Carstvu, 10. srpnja 1856., olujne noći.
Roditelji su mu bili Milutin i Đuka; Milutin je bio svećenik iz pravoslavnog područja Srpske crkve, a Đuka je bio više fokusiran na izum, jer je čak proizvodio malo oruđe za dom.
Prve studije

Teslin otac
Teslin otac inzistirao je da njegov sin pristupi vjerskom djelu; međutim, Nikola nije bio privučen na onaj svijet.
Kaže se da je Tesla bio vrlo vješt u matematici i da je od rane školske dobi bio u mogućnosti brzo i precizno izračunati, čak i ako su oni složeni. To je pokrenulo neke učitelje Tesline škole kako bi ga optužili za varanje prilikom rješavanja problema.
Sveučilišno obrazovanje

Tesla u 23
Na kraju je njegov otac prihvatio da mu sin neće biti svećenik i dopustio mu je da studira inženjerstvo. Počeo je studirati elektrotehniku, ali tu specijalizaciju nije završio, iako postoje zapisi koji govore da je bio vrlo dobar student, znatno iznad prosjeka.
1880. otišao je u Prag, gdje je studirao na Sveučilištu u Karolini; Nakon što ih je dovršio, Tesla se posvetio radu u različitim tvrtkama posvećenim električnoj energiji, koje se nalaze u Budimpešti i Parizu.
Tesla je u Budimpešti radio kao tehnički crtač u središnjem telegrafskom uredu i tada je došao do načela pomoću kojeg se generiraju rotirajuća magnetska polja. Ovo otkriće bilo je osnova za ono što su kasnije postali generatori i električni motori koje je izgradio.
Dok je bio u Parizu, radio je u podružnici tvrtke Thomas Edison u tom gradu, a njegov posao bio je utvrditi kvarove koji su se dogodili u elektranama. U tom je kontekstu Tesla 1883. godine dodijeljen zadatak izgradnje indukcijskog elektromotora. Bilo je to prvo što je izgrađeno u povijesti; zbog toga je premješten u Strasbourg
Zahvaljujući ovom događaju, Teslu je preporučio Charles Batchelor, generalni direktor tvrtke Edison, da izravno radi s Thomasom Edisonom. 1884. Tesla je otputovao u Sjedinjene Države i radio s Edisonom, bio mu je podređeni.
Veza s Edisonom
Thomas Edison bio je zagovornik istosmjerne električne struje, a ovaj koncept bio je protiv onoga što je Tesla smatrao boljom opcijom iskorištavanja ove energije. Zbog tih razlika, Edison i Tesla imali su stalne razgovore.
Prema različitim povjesničarima, Tesla je imao vrhunsko matematičko znanje i vještine od Edisona. Zahvaljujući ovom stanju, Tesla je mogao predvidjeti da je opcija naizmjeničnih i polifaznih uređaja koji distribuiraju električnu struju poželjnija i učinkovitija od opcije direktne električne struje koju Edison podržava.
Unatoč tim dokazima, Edison nikada nije bio voljan podržati Teslino otkriće. Neki autori tvrde da to ima veze s izrazom ega, osim činjenice da je podrazumijevalo uništavanje sustava koji je u to vrijeme imao mnogo ulagača.
Zadani problemi
Očito je bilo i problema s novcem, jer je Edison obećao Tesli plaćanje u iznosu od 50 000 dolara za poboljšanje dizajna vezanog za istosmjerne generatore.
Tesla je ispunio zadatak, čak i mnogo više od onoga što je očekivao Edison; međutim, Edison u konačnici nije uplatio novac obećan Tesli, zbog čega je potonji odlučio napustiti tvrtku.
Kao rezultat ovog nezadovoljstva, Tesla se i dalje usredotočio na svoje treninge i usavršavao je svoje koncepte vezane za naizmjeničnu struju, što ga je postavilo iznad onoga što je Edison postulirao i, samim tim, bio okidač za problematičan odnos između njih dvojice. znanstvenici.
Odnos s Westinghouseom

George Westinghouse
Nikola Tesla je 1885. osnovao svoju tvrtku koju je nazvao Electric Light & Manufacturing Company. U okviru ove tvrtke Tesla je napravila nekoliko izuma i dobila odgovarajuće patente. Međutim, u to vrijeme postojala je snažna kriza koja je spriječila daljnji napredak projekta.
Suočen s ovom situacijom, Tesla je računao na intervenciju Georgea Westinghousea, izumitelja, inženjera i poslovnog čovjeka iz Sjedinjenih Država, koji je pristao pomoći mu pod uvjetom da dobije patente za najvažnije izume.
Ovi patenti uključuju one Teslinog motora, pored transformatora struje kroz koji je bilo lakše distribuirati navedenu struju ljudima koji će je napokon koristiti.
suradnje
Veza s Georgeom Westinghouseom trajala je neko duže vrijeme. 1893. Westinghouse je želio demonstrirati prednosti naizmjenične struje u okviru Svjetske izložbe Kolumbija i zatražio od Tesle da sarađuje na području opskrbe energijom.

Tesla demo
Tesla je više nego ispunio očekivanja Westinghousea, osmislivši sustav kroz koji će se stalno paliti stalno zamišljeni broj žarulja, a koji se pokazao više nego ijedan koji se mogao naći u Chicagu.
Pored toga, još jedna atrakcija koja je bila prilično upečatljiva za javnost koja je prisustvovala ovoj izložbi bila je demonstracija bežične električne energije.
Tesla je također pomogao Westinghouseu da postigne projekt koji je vrlo važan za čovječanstvo. Riječ je o mogućnosti proizvodnje električne energije u Niagarinim vodopadima, smještenim na granici između Kanade i Sjedinjenih Država.
Iz te Tesline suradnje sagrađena je prva velika svjetska izmjenična elektrana.
1899. Tesla se preselio u laboratorij u Colorado Springsu, Sjedinjene Države, kako bi započeo svoje eksperimente s mjerenjima visokog napona i električnog polja.

Nikola Tesla u svojoj laboratoriji u Colorado Springsu oko 1900. godine.
Ostali izumi
Nakon što je morao zatvoriti svoju tvrtku, Tesla je u New Yorku osnovao laboratoriju usredotočenu na elektrotehničko područje, gdje je nastavio raditi na različitim izumima.
Jedna od inovacija koju je postigao bilo je otkriće principa rotirajućeg magnetskog polja. Isto tako, u ovom je razdoblju počeo raditi i s višefaznim izmjeničnim strujama.
Osobni projekt

Toranj Wardenclyffe 1904. godine
Motivacija koju je Nikola Tesla imao od samog početka svog života bila je mogućnost pronaći komunikaciju i energiju bežično i besplatno velikom dijelu stanovništva.
Početkom 1900-ih Tesla je počeo ostvarivati tu želju, pokrenuvši izgradnju takozvane kule Wardenclyffe. Ta je kula bila visoka oko 30 metara, a nalazila se u New Yorku, u mjestu Shoreham, Long Island. Njegova je funkcija bila prijenos slobodne bežične energije.
Zemljište za postavljanje ove kule sastojalo se od oko 81 hektara. Toranj je posebno dizajniran za transatlantsku komercijalnu telefoniju; međutim, dobar dio njegove strukture nije u potpunosti djelovao, uglavnom zbog novčanog problema.
To je bilo zbog toga što je glavni ulagač u projekt, bankar John Pierpont Morgan, odlučio podržati Guillerma Marconija koji je uspio brže prenositi radijske emisije.
1917. godine uništen je toranj Wardenclyffe, dijelom i kao čin američke vlade kako se u kontekstu Prvog svjetskog rata izbjeglo privlačenje pozornosti Nijemaca.
Zadnjih godina

Tesla je 1898. godine držao žarulju koja je još gorjela od generatora. Autor: Napoleon Sarony (1821–1896).
Unatoč važnosti ovog znanstvenika u svoje vrijeme, Nikola Tesla nije bio čovjek koji je u svom životu imao mnogo novca. U stvari, godinama je trpio financijske teškoće.
Mnogi smatraju da su ove ekonomske poteškoće posljedica lošeg upravljanja njihovim novcem, kao i niza isplate koje nikada nisu izvršene. Povjesničari navode da je bilo mnogo malih izuma koje Tesla nije patentirao, a to mu je možda pomoglo u njegovom novčanom vremenu.
Također se navodi da je Nikola Tesla bio korisnik dvije mirovine u posljednjim godinama svog života. Te je godine živio u New Yorku; boravio je na različitim mjestima s kojih je otišao bez plaćanja i na kraju odsjeo u hotelskoj sobi koju je plaćao Westinghouse.
Nikola Tesla umro je u 86. godini života u sobi ovog hotela. Bio je sam i zaposlenik ga je otkrio beživotnog u sobi; Tesla je ušao u srčani zastoj.
Osobne karakteristike
Nikola Tesla bio je vrlo osobit lik. Govorio je 8 različitih jezika i ponosio se besprijekornom fotografskom memorijom zahvaljujući kojoj je mogao vrlo brzo čitati i pamtiti čitave knjige.
Tesla je također u nekoliko navrata naznačio da je njegova mašta takva da je za mnoge izume dovoljno zamisliti odgovarajući artefakt da bi se počeo proizvoditi bez potrebe za crtanjem planova ili neke vrste crteža.
Bio je umjereno druželjubiv čovjek, iako je odlučio nikad se ne ženiti jer je osjećao da je kreativnija osoba ostajući izvan braka.
Mnoge su vremenske ličnosti prepoznale njegov rad i njegovu važnost; na primjer, Mark Twain postao je promotor nekoliko Teslina izuma. Također, kad je navršio 75 godina, Tesla se pojavio na naslovnici magazina Times i primio čestitku od Alberta Einsteina.
Osim što je bio poznat i obožavao svoje vidike kao izumitelj i inženjer, Nikola Tesla je također bio poznat i kao pjesnik, pa čak i filozof.
Izumi i doprinosi
Naizmjenična struja
Svoje vrijeme u Edison Machine Works, tvrtka Thomas Edison posvećena proizvodnji električnih komponenti, dala mu je do znanja, ali i ograničenja proizvodnje električne energije putem istosmjerne struje.
Tesla je shvatio da je skraćivanjem magnetskih jezgara moguće umnožiti proizvodnju generatora snage. Stoga je izumio izmjeničnu struju koja će omogućiti proizvodnju s nižim troškovima i s rasponom mnogo većim od 800 metara koliko dopušta istosmjerna struja.
S ovim otkrićem započet će ono što mnogi prepoznaju kao drugu industrijsku revoluciju, čime je pokrenut dug put doprinosa znanosti.
Indukcijski motor

Crtež patenta D381,968, koji ilustrira Teslin princip izmjeničnog indukcijskog motora
Otkrivanje naizmenične struje značilo je da ne samo da je moguće donijeti svjetlost u cijeli svijet, već i da je moguće pokretati bilo koju vrstu stroja s ovom snagom.
Pokazujući da je motor pokrenut stvaranjem kružnog magnetskog polja, Tesla je predstavio svoj novi izum: indukcijski motor, koji će dati život liftovima, ventilatorima i desecima električnih uređaja.
Strujni transformator
Teslin uspjeh rastao je paralelno s pogoršanjem njegova odnosa s Edisonom, od kojeg nije dobio dogovorenu cijenu za svoje istraživanje izmjenične struje. Edison je započeo razmazu protiv kompanije Westinghouse s kojom je Tesla tada surađivao.
Način da se stvori nepovjerenje u mogućnosti naizmjenične struje bilo je predočenje kao opasan, gotovo zločinački izum. Tako je Edison predstavio električnu stolicu, a s njom i razorni potencijal Teslina izuma.
Medijski napad nije ništa osim inspirirao Teslu i tako stvorio trenutni transformator, stroj sposoban pretvoriti 100.000 volti u 110 volti za kućnu upotrebu, na potpuno siguran način.
Sustav proizvodnje i distribucije energije postajao je sve cjelovitiji i uvjeravao je Teslu da je moguće cijelom planetu električnom svjetlošću pružiti gotovo besplatno.
Suparništvo između njih dvojice povećalo se i projekt stvaranja hidroelektrane u Niagarinim vodopadima suočio se s energetskim titarima.
Edison je izgubio dvoboj, jer su ga članovi odbora Edison Eléctric, sada General Electric, gotovo podvrgli vetu i dogovorili Teslu, favorizirajući konsolidaciju projekta koji je dao svjetlo čitavim Sjedinjenim Državama.
Toranj Wardenclyffe
Tesla je u svojoj laboratoriji nastavio osmišljavati način na koji bi svjetlost, istu svjetlost koja mu je blistala u očima još od djeteta, donijela na čitav planet.
Zahvaljujući testovima koje je proveo s poznatom Teslinom zavojnicom, uvjerio se da je moguće prenijeti električnu energiju bez ožičenja. Testovi su ga natjerali da pretvori 120 volti u 500 volti, a snaga kojom je iscjedak isijavao mogla je zapaliti žarulje koje su djelovale kao prijemnici.
Osmislio je i izgradio toranj Wardenclyffe kako bi bežično prenosio energiju, odakle je mislio da se može besplatno distribuirati u svijet, ne samo svjetlom, već i iskoristiti elektromagnetske valove za prijenos slika i zvuka.
Tesla je bio siguran u svoj izum kako bi postigao maksimalni prijenos snage uz visoku energetsku učinkovitost.
Radio
Njegove studije i eksperimenti uspjeli su pobuditi interes investitora.
Međutim, slučajnost interokejskih testova koje je Marconi proveo koristeći Teslino znanje kako bi potvrdio početke radija iz elektromagnetskih valova natjerala je Tesline mentore da svijet već ima odgovor na ono što Tražio sam i projekt je stao.
Gotovo 40 godina kasnije znanost bi Teslu priznala kao izumitelja radija.
Podmornica
Prijenos električne energije bez ožičenja motivirao je Teslin um da osmisli podvodni stroj koji bi mogao djelovati kao generator i tako prenositi energiju do prijemnika s druge strane oceana.
Njegova istraživanja sada nam omogućuju uživanje u mogućnostima podmornica na industrijskoj i istraživačkoj razini. Taj prvi korak prema podmornici usavršio bi Isaac Peral nekoliko godina kasnije.
Mehanizam za pogon propelera
Za Teslu su mogućnosti prijenosa električne energije bile i u zraku i zato je osmislio mehanizam kako bi pokrenuo propeler koji će se kasnije koristiti za izradu aviona, a puno kasnije i helikoptera.
Bežični prijenos energije
U današnje vrijeme sve je češće pronalazak aplikacija temeljenih na Teslinim istraživanjima i izumima. Prijenos energije bez ožičenja omogućava u medicinskom području napuniti mehanizme poput srčanog pejsmejkera iz vanjske baterije.
Zahvaljujući njegovim studijama o zrakama, u naše je vrijeme moguće provoditi i razne dijagnoze i terapije, a njegovo istraživanje o elektromagnetizmu izvor je za magnetsku rezonancu.
Slično tome, sve je popularnije vidjeti punjenje pametnih telefona pomoću baterija koje ne koriste kablove i u rekordnom roku.
Automobilska industrija je također imala koristi od Teslininih izuma, ne samo za stvaranje električnih automobila, već i za njihovo punjenje bez ožičenja, sustav koji postaje sve popularniji u svijetu.
Reference
- Tesla Nikola. Novi sustav motora i transformatora s vanjskim naponom. Američki institut inženjera elektrotehnike, svibanj 1888. EnergyThic - Teslin spis u tesla.hu
- Cohen Samuel. Električni eksperiment, lipanj 1915., magazin str. 39.45
- McGreevy P. Zamišljanje budućnosti na Niagarinim vodopadima. Anali Udruženja američkih geografa, 1987. Stranice 48-62
- Das Barman i dr. Bežično napajanje magnetskom rezonantnom spojnicom: Najnoviji trendovi u sustavu bežičnog prijenosa energije i njegovim primjenama. Svezak 51, studeni 2015, stranica 1525-1552
- Villarejo-Galende i dr. Nikola Tesla: gromobrani inspiracije. Rev Neurol 2013, 56 (2). P. 109-114 neurologia.com.
